Ученые КГТУ исследовали жидкости для электронных сигарет и с помощью современных аналитических методов определили опасность их воздействия на организм. Об этом сообщает пресс-служба университета.
Преподаватели кафедры химии и студенты КГТУ провели исследование совместно со специалистами Регионального филиала ЦЭКТУ и врачами Инфекционной больницы Калининградской области. «Объектами исследования стали жидкости для электронных систем доставки никотина, продаваемые в Калининграде. Всего было изучено восемь образцов со вкусами экзотических фруктов и других растений», — говорится в релизе.
По словам доцента кафедры химии КГТУ Александра Булычева, во всех исследуемых жидкостях содержание никотина было на пределе разрешенного в России, то есть почти 20 мг/мл. «По мнению медиков, даже такое содержание этого токсичного алкалоида может привести к ментальной и физической зависимости. Также в состав так называемой „жижи“ входят пропиленгликоль, глицерин, бензойная кислота, искусственно синтезированные ароматические вещества», — уточняют в КГТУ.
Специалисты привели примеры из клинического наблюдения за пациентами инфекционной больницы Калининграда: из медицинской практики в области легочных болезней, наблюдается прямая зависимость от употребления вейпов к степени выраженности симптомов заболеваний. «Чем больше длительность вдыхания такого пара, тем сильнее отрицательное влияние на бронхо-легочную систему. Следовательно, в бронхах происходят застои, что усугубляет заболевания.
Из-за специфического химического состава, как правило, воспроизводимого „роботом-химиком“ нередко наблюдается аллергия, как местная, так и системная. Диацетил вызывает хрупкость легочной ткани, что может спровоцировать тяжелые заболевания», — поясняют специалисты университета.
Также ученые и медики пришли к выводу, что при разложении глицерина и пропиленгликоля происходит выделение токсичных органических веществ, обладающих канцерогенными свойствами.
Материалы данных исследований в подробностях будут представлены 26 сентября в рамках проведения ежегодного Международного Балтийского Морского Форума.
© 2003-2024